[发明专利]一种汽车覆盖件的共模生产方法无效

专利信息
申请号: 201310034583.5 申请日: 2013-01-30
公开(公告)号: CN103406471A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 吴玉泉;闵凡诺;郑璇 申请(专利权)人: 合肥昌河汽车有限责任公司
主分类号: B21D53/88 分类号: B21D53/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230088 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车覆盖件的共模生产方法,包括拉延、修边冲孔、翻边整形和整形侧切,此工艺技术针对侧围内板零件,首先采用方形板材拉伸出零件基本形状,然后冲切掉零件周边及中间形状孔和后序需加工的过度孔,再对要求高的位置和小R角进行整形,并对打胶的支撑位置和周边造型进行翻边,最后将前序周边修边不全的位置切掉,对零件局部进行侧修边,冲制工艺孔、定位孔和安装孔,并将两个零件进行分离从不同的位置取出存放。此工艺技术打破原有一副模具生产一种零件的思维,提高材料利用率,减少零件的模具投入和材料投入,取消后期工序生产中的人员、设备和生产时间投入,为企业整体的节能增效计划起到积极的作用。
搜索关键词: 一种 汽车 覆盖 生产 方法
【主权项】:
一种汽车覆盖件的共模生产方法,包括拉延、修边冲孔、翻边整形和整形侧切,此工艺技术针对侧围内板零件,其特征是在于,具体依次包括以下步骤:1)拉延:采用方形板材0.7mm×1780mm×1365mm拉伸出零件基本形状;2)修边冲孔:冲切掉零件周边及中间形状孔和后序需加工的过度孔;3)翻边整形:对要求高的位置和小R角进行整形,并对打胶的支撑位置和周边造型进行翻边;4)整形侧切:将前序周边修边不全的位置切掉,对零件局部进行侧修边,冲制工艺孔、定位孔和安装孔,并将两个零件进行分离从不同的位置取出存放。
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