[发明专利]一种节能型优先卸荷阀有效
申请号: | 201310035379.5 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN103062148A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 严光贤;陈莉;王新慧;张元标 | 申请(专利权)人: | 浙江海克力液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种节能型优先卸荷阀,属于工程机械的液压转向系统技术领域。它包括阀体、优先阀芯、滑阀、卸荷阀芯、LS控制口螺塞等,优先阀芯阀孔上油道CF、油道P、油道P2、油道P1及回油道T1,卸荷阀芯的阀孔上设有油道P2、回油道T、油道LS及卸荷安全阀导阀回油道T2。本发明与负荷传感转向器、转向泵一起组成负荷传感全液压转向液压系统,增加了一个滑阀,通过转向器LS压力来控制滑阀的移动,实现分合流高低压控制,保证转向优先,不转向时转向泵液压油低压经优先阀合流或卸荷回油,降低了装载机在不转向工况下转向泵合流或卸荷回油的压力损失,最大限度的减少系统不必要的能量损失,降低油温,有效的起到节能作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能型 优先 卸荷阀 | ||
【主权项】:
一种节能型优先卸荷阀,包括阀体(1)及配合设置在阀体(1)上的优先阀芯(2)、LS控制口螺塞(5)、LS溢流阀(6)、等值卸荷单向阀(7)、卸荷安全阀(8)、卸荷阀芯(9)、卸荷阀弹簧(10)、限位螺塞(11)、移动式阀座(12),其特征在于所述的优先阀芯(2)左侧设置优先阀弹簧(3),优先阀弹簧(3)与LS控制口螺塞(5)之间配合设置滑阀(4),优先阀芯(2)阀孔上油道CF、油道P、油道P2、油道P1及回油道T1,卸荷阀芯(9)的阀孔上设有油道P2、回油道T、油道LS及卸荷安全阀导阀回油道T2;卸荷安全阀(8)头部设有与工作系统多路阀进油口连接的油道EF。
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