[发明专利]一种汽车电源智能管理控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201310035581.8 | 申请日： | 2013-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN103970078A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王文玺;何文;吴存学;干能强;王显 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电源智能管理控制系统及控制方法，所述控制系统包括智能发电机、电池传感器、发动机管理系统、电源智能管理控制器、车身电子稳定系统、车身控制器和灯光控制器；所述电源智能管理控制器通过LIN总线与电池传感器和智能发电机连接；电源智能管理控制器通过CAN总线与车身电子稳定系统、车身控制器、发动机管理系统和灯光控制器连接。其根据汽车的实际运行状态、智能发电机的运行状态以及蓄电池状态，准确控制智能发电机运行，能保证其起动性能，提高其节油效果，同时改善汽车的驾驶性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电源 智能 管理 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车电源智能管理控制系统，包括智能发电机（2）、电池传感器（3）和发动机管理系统（7），其特征是：还包括电源智能管理控制器（1）、车身电子稳定系统（5）、车身控制器（6）和灯光控制器（4）；所述电源智能管理控制器（1）通过LIN总线与电池传感器（3）连接，获取蓄电池的状态信号；电源智能管理控制器（1）通过LIN总线与智能发电机（2）连接，获取智能发电机的运行状态信号，并控制智能发电机运转；电源智能管理控制器（1）通过CAN总线与车身电子稳定系统（5）、车身控制器（6）和发动机管理系统（7）连接，获取发动机和汽车状态信号，电源智能管理控制器（1）通过CAN总线与灯光控制器（4）连接，控制灯光控制器进行关灯操作。
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