[发明专利]一种自行车车架组合结构无效
| 申请号： | 201310044227.1 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN103043151A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 崔晓宏 | 申请（专利权）人： | 苏州诺雅电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/02 | 分类号： | B62K3/02 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 215011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自行车车架组合结构，其特征在于所述的组合结构包括车架（2）和前叉（1），所述车架（2）的前端与前叉（1）的顶端之间采用单轴承连接。本发明省却了前叉立管、车头管等部件，使得该车架组合结构的结构简单且降低了生产成本；同时由于前叉上部两侧设置的肩部上端分别与不同的车把相连，使得车把受力直接传递到前叉，整体结构更加合理且减轻了连接件的质量；同时前叉的正上方开放无障碍，而在此空间可以安装儿童座椅、行李舱位、车篮等实用工具，具有结构美观、实用的特点，适宜推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车架 组合 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车车架组合结构，其特征在于所述的组合结构包括至少一根与自行车后轮相连的车架（2）和设置在自行车前轮上的前叉（1），所述车架（2）的前端与前叉（1）的顶端之间转动连接。
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