[发明专利]大流量压电直动液压减压装置

摘要

本发明涉及大流量压电直动液压减压装置，同时实现液压系统的减压和稳压功能，为换挡操纵精度和缓冲精度提高提供了有效保证。液压减压装置包括压电执行机构(4)、液压放大机构(5)和减压阀体，所述减压阀体包括上减压阀体(6)和下减压阀体(8)；所述压电执行机构包括压电执行器(14)、接线端子螺母(13)和压电执行器外套(12)；所述液压放大机构包括液压放大机构的活塞缸(15)、大活塞(16)、小活塞(20)和小活塞弹簧(21)，上减压阀体(6)内部从上至下依次装有压电执行机构(4)和液压放大机构(5)，上减压阀体(6)和下减压阀体(8)通过连接螺栓(9)固定连接。

主权项

一种大流量压电直动液压减压装置，其特征是：该液压减压装置包括压电执行机构(4)、液压放大机构(5)和减压阀体；所述减压阀体包括上减压阀体(6)和下减压阀体(8)，上减压阀体(6)内部从上至下依次装有压电执行机构(4)和液压放大机构(5)，上减压阀体(6)和下减压阀体(8)通过连接螺栓(9)固定连接，下减压阀体的下部通过减压阀盖板进行密封；所述压电执行机构包括压电执行器(14)、接线端子螺母(13)和压电执行器外套(12)，压电执行器(14)垂直安装于压电执行器外套(12)中，接线端子螺母(13)拧紧在压电执行器外套(12)上，驱动电缆通过压电执行机构接线端子螺母(13)与压电执行器(14)上部相连接；所述液压放大机构包括活塞缸(15)、大活塞(16)、小活塞(20)和小活塞弹簧(21)，压电执行器外套(12)与液压放大机构的活塞缸(15)上部紧固连接，大活塞(16)外周与活塞缸(15)的上端内表面过渡配合，小活塞(20)上部外周与活塞缸(15)的下端内表面过渡配合，在活塞缸内端面上设置有补油孔，补油孔通过补油油道与减压阀体的进油道连通，在补油油道中设置有补油单向阀，活塞缸下部外周和小活塞(20)中部外周上套装有小活塞弹簧(21)，且小活塞弹簧(21)位于活塞缸中部端面和小活塞(20)中部端面之间，所述减压阀芯(23)上部和减压阀弹簧柱(24)下部套装减压阀内弹簧(27)，减压阀内弹簧(27)外周套装有减压外弹簧(26)，减压阀芯(23)、减压阀弹簧柱(24)连同减压阀内弹簧(27)、减压阀外弹簧(26)一起 装入下减压阀体内，减压阀盖板(25)与下减压阀体(22)上端固定连接，减压阀芯(23)外周与下减压阀体(22)内周的圆柱面构成过渡配合。