[发明专利]大功率摩托艇舷外机飞轮

摘要

本发明公开了一种大功率摩托艇舷外机飞轮，在轴套与缸体内孔相配合的外圆周面上，设置为阶梯状结构，由依次设置的外层圆盘、外缘凸台和内层圆盘组成，外缘凸台的直径大于外层圆盘和内层圆盘的直径，在外缘凸台的外圆周上设置有若干段切削弦槽；装配时轴套的外层圆盘放置在缸体的阶梯小孔内；外缘凸台的切削弦槽与缸体大孔的对应部位形成数段空隙；模具由配合设置的上模和下模构成，分别设置上、下模凸模；通过外缘凸台上形成的上挡块、下挡块，以及止转挡块，将轴套与缸体连接成一个整体。本发明的连接方法，采用模具冲压的方法，将轴套与缸体牢固连接成一个整体；轴套的尺寸明显减小，减少了轴套耗用的材料，节省了宝贵的资源及加工工时。

主权项

大功率摩托艇舷外机飞轮，包括飞轮本体（1），所述飞轮本体（1）包括轴套组合（2）、缸体（3）、磁瓦（4）、内触发磁片（6），飞轮本体（1）是圆环状结构，位于内侧的轴套组合（2）配合设置在缸体（3）的中心孔内，磁瓦（4）设置在缸体（3）上；其特征在于：在轴套组合（2）与缸体（3）相配合的外圆周面上，设置为阶梯状结构，依次设置为外层圆盘（21）、外缘凸台（22）和内层圆盘（23），外缘凸台（22）的直径大于外层圆盘（21）和内层圆盘（23）的直径；在外缘凸台（22）的圆周上设置有若干段切削槽（24）；缸体（3）的中心孔的上端，设置为台阶式，为阶梯小孔（31）和阶梯大孔（32），阶梯小孔（31）与轴套组合（2）的外层圆盘（21）配合设置，装配时外层圆盘（21）放置在阶梯小孔（31）内，缸体（3）的台阶孔肩（34）压在轴套组合（2）的上轴肩（25）上；轴套组合（2）与缸体（3）配合连接时，阶梯大孔（32）与轴套组合（2）的外缘凸台（22）的圆弧段（27）配合定位，阶梯大孔（32）与外缘凸台（22）上若干段切削槽（24）形成若干段空隙；在压力的作用下，缸体（3）中心孔下端面的金属材料产生塑性变形，缸体（3）的这部分金属材料移动到切削槽（24）与缸体（3）的阶梯大孔（32）之间的空隙内，填满该空隙，形成若干段止转挡块（13）；同时轴套组合（2）的上轴肩（25）与缸体（3）台阶孔肩（34）在压力作用下压实而连接，形成上挡块（7）；缸体（3）多余的金属移动到内层圆盘（23）对应部位形成下挡块）8）；通过外缘凸台（22）上、下面分别形成的上挡块（7）和下挡块（8），以及外缘凸台（22）外圆周面上形成的若干段止转挡块（13），将轴套组合（2）与缸体（3）牢固连接成一个整体。