[发明专利]汽车偏频试验装置

摘要

本发明提供一种汽车偏频试验装置，包括支架、摇柄、平带、主定滑轮、次定滑轮、电磁离合器、车辆拉力架等。其工作过程为：转动摇柄，传送带被主定滑轮卷收，传送带末端沿次定滑轮下降，带动车身产生垂向向下的位移，当达到规定的位移量时，断开电磁离合器，车辆在初始位移作用下产生振动，完成已知初始等效刚度、阻尼、位移的汽车偏频试验；该装置的特点是可以测量并记录平带拉力、轮胎变形量以及悬架与轮胎总的变形量。该发明的有益效果为：借助该试验装置可方便地控制汽车悬架的拉力、汽车悬架偏频试验时的初始位移，更准确地试验出悬架和非悬挂系统的固有频率、阻尼比，该试验装置具有结构简单、测量方便、试验过程容易控制和复现的特点。

主权项

一种汽车偏频试验装置，包括支架、摇柄、主定滑轮、平带、次定滑轮、测力表、电磁离合器、车辆拉力架、测距基准件、测距传感器、传感器座、加速度传感器、记录仪，其特征在于转动摇柄主定滑轮随之转动，平带被主定滑轮卷收，平带末端沿次定滑轮下降，带动车身产生垂直向下的位移，当达到规定位移量时，断开电磁离合器，车辆在初始位移作用下产生偏频振动。