[发明专利]一种并联式混合动力车辆动力耦合装置

摘要

本发明公开了一种并联式混合动力车辆动力耦合装置，包括耦合装置输入轴、耦合装置输出轴与动力耦合与分离机构，动力耦合与分离机构又包括限力矩离合器、单向离合器与转子花键毂，限力矩离合器设置于电机转子的内圈，限力矩离合器的内圈连接耦合装置输入轴的一端，且此端设有凹槽，单向离合器设置于凹槽内，单向离合器的内圈连接耦合装置输出轴，电机转子通过电机转子的内圈的转子花键毂与耦合装置输出轴连接。本发明使动力耦合装置的各主要部件都设置于电机转子的内圈空间中，实现了轴向重合、径向嵌套的结构，减小了耦合系统的轴向尺寸，克服了并联式混合动力车辆并联耦合系统总成体积大、轴向尺寸大的缺点。

主权项

一种并联式混合动力车辆动力耦合装置，其特征在于，包括：耦合装置输入轴（5）；耦合装置输出轴（1）；动力耦合与分离机构，包括限力矩离合器（7）、单向离合器（2）与转子花键毂（3），所述限力矩离合器（7）设置于电机转子（9）的内圈，所述限力矩离合器（7）的内圈连接所述耦合装置输入轴（5）的一端，所述耦合装置输入轴（5）的这一端设有凹槽，所述单向离合器（2）设置于所述凹槽内，所述单向离合器（2）的内圈连接所述耦合装置输出轴（1），所述转子花键毂（3）设置于所述电机转子（9）的内圈，所述电机转子（9）通过所述转子花键毂（3）与所述耦合装置输出轴（1）连接。