[发明专利]一种新型油缸变幅分体配重起重机

摘要

一种新型油缸变幅分体配重起重机，它涉及起重机领域，配重双轨道的一端与底座连接，配重双轨道的另一端与支架连接，平衡配重及油缸和配重及小车均设置在配重双轨道上，液压传感装置与拉杆一端的拉压装置连接，起重臂的末端与底座上方的旋转机构连接，支架上端设有变幅油缸，支架上端与拉杆之间设有防坠装置，支架的上端通过钢丝绳与滑轮二连接，滑轮二设置在液压传感装置的底部。它通过控制油缸伸缩调节大臂倾斜再牵起后端，平衡配重位置从而达到平衡，减轻了底座重量负担，节约了材料，操作方便，避免工作中左右重量不平衡。

主权项

一种新型油缸变幅分体配重起重机，其特征在于它包含底座(1)、平衡配重及油缸(2)、配重双轨道(3)、配重及小车(4)、滑轮一(5)、变幅油缸(6)、滑轮二(7)、液压传感装置(8)、轴销(9)、拉杆(10)、起重臂(11)、旋转机构(12)、油管(13)、支架(14)、防坠装置(15)和拉压装置(16)；配重双轨道(3)的一端与底座(1)连接，配重双轨道(3)的另一端与支架(14)连接，平衡配重及油缸(2)和配重及小车(4)均设置在配重双轨道(3)上，且配重及小车(4)通过钢丝绳与滑轮一(5)连接，平衡配重及油缸(2)通过油管(13)与液压传感装置(8)连接，液压传感装置(8)与拉杆(10)一端的拉压装置(16)连接，拉杆(10)的另一端与起重臂(11)的顶端通过轴销(9)连接，起重臂(11)的末端与底座(1)上方的旋转机构(12)连接，支架(14)上端设有变幅油缸(6)，变幅油缸(6)与液压传感装置(8)连接，支架(14)上端与拉杆(10)之间设有防坠装置(15)，支架(14)的上端通过钢丝绳与滑轮二(7)连接，滑轮二(7)设置在液压传感装置(8)的底部。