[发明专利]作为汽车部件的车门内板和制造车门内板的方法有效
申请号: | 201310066312.8 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN103291194A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 小林良崇 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | E06B3/70 | 分类号: | E06B3/70;B60J5/04;B60J5/10;B23K31/02;B23K33/00 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 刘恋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 作为汽车部件的车门内板和制造车门内板的方法。作为汽车部件的车门内板由拼焊板坯制造出,拼焊板坯借助于用于连接具有不同板厚的钢板的不同厚度连接而由不同厚度钢板形成。在拼焊板坯中,拼焊板坯的焊接线包括直线焊接线部和用于连接直线焊接线部的R形焊接线部。 | ||
搜索关键词: | 作为 汽车部件 车门 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种作为汽车部件的车门内板,所述车门内板由拼焊板构成,所述拼焊板是具有不同厚度的钢板,通过连接不同厚度钢板形成的,其中,所述拼焊板的焊接线包括直线焊接线部和用于连接所述直线焊接线部的R形焊接线部。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
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