[发明专利]通过混合动力驱动的压缩机/涡轮转子扭矩传递装置无效

专利信息
申请号: 201310070759.2 申请日: 2013-03-06
公开(公告)号: CN103306740A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: R.库马;F.J.卡萨诺瓦 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D5/06 分类号: F01D5/06;F04D29/32
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开一种通过混合动力驱动的压缩机/涡轮转子扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个相邻的旋转机械轮。每个轮包括位于第一轴侧上的第一法兰和位于第二轴侧上的第二法兰。所述第一法兰具有多个第一齿,所述多个第一齿围绕所述第一法兰的圆周延伸并由第一槽隔开,而所述第二法兰具有多个第二齿,所述多个第二齿围绕所述第二法兰的圆周延伸并由第二槽隔开。第一轮的所述第一齿收纳在相邻第二轮的所述第二槽中以便通过所述齿的切变来传递扭矩,而所述第一法兰与所述第二法兰经接合以通过所述两个法兰之间的摩擦来传递扭矩。
搜索关键词: 通过 混合 动力 驱动 压缩机 涡轮 转子 扭矩 传递 装置
【主权项】:
一种用于燃气涡轮机转子的扭矩传递装置,其包括:多个相邻的旋转机械轮,每个轮包括位于第一轴向侧上的第一法兰和位于第二轴向侧上的第二法兰,所述第一法兰具有多个第一齿,所述第一齿围绕所述第一法兰的圆周延伸、并由第一槽隔开,所述第二法兰具有多个第二齿,所述第二齿围绕所述第二法兰的圆周延伸、并由第二槽隔开,其中第一轮的所述第一齿收纳在相邻第二轮的所述第二槽中,从而通过所述齿的切变来传递扭矩,并且所述第一法兰与所述第二法兰经配合以通过所述两个法兰之间的摩擦来传递扭矩。
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