[发明专利]用于运行车辆的驾驶员辅助系统的方法和装置有效
申请号: | 201310071270.7 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN103192834B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | T·菲雷尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60W40/10 | 分类号: | B60W40/10;B60W40/105;B60W40/107;B60W40/109;B60W40/02;B60W40/08 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 郭毅 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于运行车辆的驾驶员辅助系统(303)的方法,其包括以下步骤提供(201)和使用(203)用于决定所述驾驶员辅助系统(303)是否应提供驾驶员辅助功能的数据;当提供所述驾驶员辅助功能时检测(205)车辆位置;以及将所检测的车辆位置分配(207)给所使用的数据,以便构成驾驶员辅助系统数据组。此外,本发明还涉及用于运行车辆的驾驶员辅助系统(303)的装置(101)以及用于车辆的车辆系统(301)和计算机程序。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 车辆 驾驶员 辅助 系统 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用于运行车辆的驾驶员辅助系统(303)的方法,所述方法包括以下步骤:提供(201)和使用(203)用于决定所述驾驶员辅助系统(303)是否应提供驾驶员辅助功能的数据,当提供所述驾驶员辅助功能时,检测(205)车辆位置,以及将所检测的车辆位置分配(207)给所使用的数据,以便构成驾驶员辅助系统数据组;其中,将所述驾驶员辅助系统数据组与其他车辆的其他驾驶员辅助系统数据组进行均衡;并且基于所述均衡滤出相对于所述其他驾驶员辅助系统数据组具有驾驶员辅助功能最小提供次数的驾驶员辅助系统数据组,以便构成参考特征。
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