[发明专利]用于直升飞机无轴承旋翼的桨叶附连件有效

专利信息
申请号: 201310075081.7 申请日: 2013-03-08
公开(公告)号: CN103373467A 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: G·昆茨-费齐纳;M·鲍尔;M·奥特纳 申请(专利权)人: 尤洛考普特德国有限公司
主分类号: B64C27/33 分类号: B64C27/33;B64C27/50
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 胡晓萍
地址: 德国多*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于直升飞机的无轴承旋翼、尤其是主旋翼的桨叶附连件(1、20),该桨叶附连件具有翼型桨叶(2)和柔性梁(3、21),该柔性梁包括柔性梁本体(16、17)和柔性梁本体(16、17)的端部处的柔性梁头部(13)。控制套(4、22)封装柔性梁(3、21)并且沿着柔性梁的至少主要部分延伸。柔性梁头部(13)、控制套(4、22)以及翼型桨叶(2)的根部端之间的可分开连结结构是具有可拆除紧固件的机械连结结构。可拆除紧固件包括主螺栓(7)和至少一个支承螺栓(8)。该桨叶附连件使得旋翼桨叶能最快且最便利地折叠,同时改进从旋翼桨叶向衰减器的摆振运动传递并且减小连结区域的总体结构高度以改进牵引性能。
搜索关键词: 用于 直升飞机 轴承 桨叶 附连件
【主权项】:
一种用于直升飞机的无轴承旋翼、尤其是主旋翼的桨叶附连件,所述桨叶附连件包括:翼型桨叶,所述翼型桨叶具有形成所述翼型桨叶的相对端部的梢端和根部端,以及具有从所述梢端至所述根部端的俯仰轴线;柔性梁,所述柔性梁包括柔性梁本体和所述柔性梁本体的端部处的柔性梁头部,且所述柔性梁本体是柔性的;控制套,所述控制套封装所述柔性梁并且沿着所述柔性梁的至少主要部分延伸;可分开的连结结构,所述连结结构位于所述柔性梁头部、所述控制套以及所述翼型桨叶的所述根部端之间,其中所述连结结构机械地连接在所述柔性梁头部、所述控制套以及所述翼型桨叶的所述根部端之间,且可拆除紧固件分别将所述翼型桨叶的所述根部端和所述控制套与所述柔性梁头部可拆除地连接起来,而所述可拆除紧固件包括主螺栓和支承螺栓,所述主螺栓和所述支承螺栓都设置成垂直于所述翼型桨叶的摆振枢转平面定位并且相对于所述翼型桨叶的所述俯仰轴线是对称的。
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