[发明专利]汽车及汽车的控制方法有效
| 申请号： | 201310080368.9 | 申请日： | 2013-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN103318073A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李泰远 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60Q1/24 | 分类号： | B60Q1/24 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 臧建明 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种提高在交叉路口的可见性的汽车及汽车的控制方法。该汽车包括：相对于行驶方向、斜向左侧地照射光线的左侧SBL(静态辅助转向灯)；相对于行驶方向、斜向右侧地照射光线的右侧SBL；感知行驶速度的车速感知传感器；全球定位系统接收部；以及在全球定位系统接收部接收的行驶位置处于将进入交叉路口的预定的位置时，如果行驶速度为基准速度以下，则使左侧SBL及右侧SBL中的至少一个点亮的控制器。该方法包括：感知汽车的行驶速度的第一步骤；接收汽车的行驶位置的第二步骤；当接收的汽车的行驶位置处于将进入交叉路口的预定的位置时，如果感知的汽车的行驶速度为基准速度以下，则使左右侧SBL中的至少一个点亮的第三步骤。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车，其特征在于，包括：左侧静态辅助转向灯(Left Hand Static Bend Lighting：LH SBL)，其相对于行驶方向，斜向左侧地照射光线；右侧静态辅助转向灯(Right Hand Static Bend Lighting：RH SBL)，其相对于所述行驶方向，斜向右侧地照射光线；车速感知传感器，其感知行驶速度；全球定位系统接收部，其接收行驶位置；以及控制器，其在所述全球定位系统接收部接收的所述行驶位置处于将进入交叉路口的预定的位置时，如果所述车速感知传感器感知的所述行驶速度为基准速度以下，则使所述左侧静态辅助转向灯及右侧静态辅助转向灯中的至少一个点亮。
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