[发明专利]电动汽车动力控制系统在审
| 申请号： | 201310082733.X | 申请日： | 2013-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN103171453A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 刘诗飞;王军 | 申请（专利权）人： | 商丘市迈科新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 476700 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车动力控制系统，包括：前驱电机控制器、前驱电机动力电池组、后驱电机控制器、后驱电机动力电池组和主控制器；其中所述主控制器分别与所述前驱电机控制器和后驱电机控制器连接，而所述前驱电机控制器与所述前驱电机动力电池组连接，所述后驱电机控制器与所述后驱电机动力电池组连接。本发明分别设置有前驱电机动力电池组和后驱电池动力系统以及独立的充电接口，有利于实现快充而且提高电动汽车的续航能力和动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力控制系统，包括：前驱电机控制器、前驱电机动力电池组、后驱电机控制器、后驱电机动力电池组和主控制器；其特征在于所述主控制器分别与所述前驱电机控制器和后驱电机控制器连接，而所述前驱电机控制器与所述前驱电机动力电池组连接，所述后驱电机控制器与所述后驱电机动力电池组连接；所述前驱电机控制器用于控制前驱电机运行状态、电机转向、输出扭矩、电机转速以及电机温度参数；所述后驱电机控制器用于控制后驱电机运行状态、电机转向、输出扭矩、电机转速以及电机温度参数。
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