[发明专利]一种涡轮增压器延迟供油装置无效
申请号: | 201310083113.8 | 申请日: | 2013-03-15 |
公开(公告)号: | CN103161568A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 徐晟伟;邵恩坡;彭生辉;王磊;曹永晟 | 申请(专利权)人: | 徐晟伟 |
主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 朱恒兰 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种涡轮增压器延迟供油装置,包括涡轮增压器(20),在涡轮增压器(20)上设有进油管道(8),其特征在于:进油管道(8)通过三通阀(9)连接罐体(10)。在罐体(10)上配合连接顶盖(16),在顶盖(16)的端面设有气压平衡孔(19)。在罐体(10)内设有滑动配合的柱塞(12),柱塞(12)通过柱塞弹簧(17)连接膜片护板(13),膜片护板(13)通过膜片弹簧(15)连接在顶盖(16)上,膜片护板(13)内连接膜片(14)。本发明的优点:本装置工作稳定可靠,对原车的润滑装置改动小,且不会对车辆增加额外的功率消耗,即使本装置发生故障也不会影响原车的润滑系统的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 延迟 供油 装置 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器延迟供油装置,包括涡轮增压器(20),在涡轮增压器(20)上设有进油管道(8),其特征在于还包括:罐体(10),在罐体(10)的后端设有开口(10b),在开口(10b)上配合连接顶盖(16),在顶盖(16)上设有气压平衡孔(19),在罐体(10)内设有滑动配合的柱塞(12),柱塞(12)通过柱塞弹簧(17)连接膜片护板(13),膜片护板(13)又通过膜片弹簧(15)连接在顶盖(16)上,在膜片护板(13)内连接膜片(14),膜片(14)的周边连接在罐体(10)和顶盖(16)之间,在罐体(10)的前端设有管道(10c),管道(10c) 通过三通阀(9)与进油管道(8)相连接,在管道(10c)内设有一个限流阀(11),在限流阀(11)上设有量孔(11a),三通阀(9)还连接机油泵。
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