[发明专利]一种柴油机单体泄压阀无效

专利信息
申请号: 201310083865.4 申请日: 2013-03-18
公开(公告)号: CN103174927A 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 胡清欣;许永泰;黄亮;刘广丰;李旭东;徐华登 申请(专利权)人: 中国兵器工业集团第七0研究所;浙江汇豪机械制造有限公司
主分类号: F16N23/00 分类号: F16N23/00
代理公司: 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 代理人: 王金锁
地址: 037036 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明公布了一种柴油机单体泄压阀,泄压阀体(1)顶部设置有泄油孔(3),密封钢球(2)与泄压阀体(1)内腔的泄油孔(3)线接触保持密封连接,密封钢球(2)与弹簧(4)一端接触连接,弹簧(4)另一端与空心油堵(6)接触连接,空心油堵(6)与泄压阀体(1)下端孔配合连接,泄压阀体(1)侧壁的调整顶丝(5)通过螺纹与空心油堵(6)连接,空心油堵(6)中心设置有油堵出油孔(7)。本发明结构简单,安装方便,有效解决了现代柴油机泄压阀结构复杂的问题,很好地保证润滑系统油压的稳定性和可靠性,减化了装配工艺,提高整个发动机的装配效率。
搜索关键词: 一种 柴油机 单体 泄压阀
【主权项】:
一种柴油机单体泄压阀,它包括,泄压阀体(1)、密封钢球(2)、泄油孔(3)、弹簧(4)、调整顶丝(5)、空心油堵(6)、油堵出油孔(7),其特征是,泄压阀体(1)顶部设置有泄油孔(3),密封钢球(2)与泄压阀体(1)内腔的泄油孔(3)线接触保持密封连接,密封钢球(2)与弹簧(4)一端接触连接,弹簧(4)另一端与空心油堵(6)接触连接,空心油堵(6)与泄压阀体(1)下端孔配合连接,泄压阀体(1)侧壁的调整顶丝(5)通过螺纹与空心油堵(6)连接,空心油堵(6)中心设置有油堵出油孔(7)。
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