[发明专利]道路全程分布的动态交通信号系统在审
| 申请号： | 201310087745.1 | 申请日： | 2013-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN103310639A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 唐国桥 | 申请（专利权）人： | 唐国桥 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/095 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 014010 内蒙古自治区包头市*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 现有红绿灯交通信号控制技术的特征和缺陷：增加了路口的有序性，但是没有改善道路全程的有序性。车流和人流在道路上的全程有序性才是影响整个道路通过能力的关键，而不仅仅在路口局部的有序性。道路全程分布的动态交通信号系统，是在各方向道路全线连续设置一系列动态信号点，通过对各点信号与各路口信号进行协调配时，在道路全线提供一种动态交通信号，全程实时引导所有参与交通的车流和人流选择合适的速度和路面动态位置来参与交通，实现全程动态排队，使所有车流和人流在道路全程快速有序行驶，极大减少停车延误，从而提高整体车速，缓解交通拥堵。 | ||
| 搜索关键词： | 道路 全程 分布 动态 交通 信号系统 | ||
【主权项】：
道路全线分布的动态交通信号系统，其特征是，在各方向道路全线续设置一系列动态信号点，通过对各点信号与各路口信号进行协调配时，在道路全线提供一种动态交通信号，全程实时引导所有参与交通的车流和人流选择合适的速度和路面动态位置来参与交通，实现全程动态排队，使所有车流和人流在道路全程快速有序行驶，极大减少停车延误，从而提高整体车速，缓解交通拥堵。
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