[发明专利]汽化器有效

专利信息
申请号: 201310088398.4 申请日: 2013-03-19
公开(公告)号: CN103321781B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 后藤崇;小野康 申请(专利权)人: 株式会社京滨
主分类号: F02M19/06 分类号: F02M19/06
代理公司: 北京怡丰知识产权代理有限公司11293 代理人: 迟军,李艳丽
地址: 日本东京都新*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种汽化器,该汽化器不受恒定燃料室的燃料液面的变动的影响,总是能够合适地进行对到低速端口的燃料流量的计量,并且既能够使用于计量该燃料流量的两个喷口便于加工,又可以防止孔阻塞。在所述汽化器中,连接主喷嘴(20)的主燃料路径(22)与连接低速端口(21)的低速燃料路径(23)相互分离,并分别独立连通到恒定燃料室(9)的燃料液面(Fa)之下,在低速燃料路径(23)上,将位于所述燃料液面(Fa)上方的第1低速喷口(34)和位于比所述第1低速喷口(34)更靠下游侧且孔径比所述第1低速喷口(34)小的第2低速喷口(35a)串联配置。
搜索关键词: 汽化器
【主权项】:
一种汽化器,所述汽化器分别在汽化器本体(1)上设置的进气路径(10)的文丘里管部(10a)上使主喷嘴(20)开口,在比文丘里管部(10a)更靠近下游的进气路径(10)上使低速端口(21)开口,在汽化器本体(1)的下部配设贮存一定量的、要由所述主喷嘴(20)以及低速端口(21)抽出的燃料的恒定燃料室(9),所述汽化器的特征在于,在所述汽化器中,连接所述主喷嘴(20)的主燃料路径(22)与连接所述低速端口(21)的低速燃料路径(23)相互分离并分别独立地连通到所述恒定燃料室(9)的燃料液面(Fa)之下,在所述低速燃料路径(23)上,将位于所述燃料液面(Fa)上方的第1低速喷口(34)和位于比所述第1低速喷口(34)更靠下游侧且孔径比所述第1低速喷口(34)小的第2低速喷口(35a)串联配置。
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