[发明专利]一种交叉口、左转快速公交通过该交叉口的方法及信号控制方法

摘要

本发明针对的快速公交来向道路除左转线路外还有直行公交线路，同时交叉口的快速公交来向右侧道路有中央分隔带并且机动车道总宽度加中央分隔带宽度大于等于25米的交叉口。其提出一种让左转快速公交根据专用相位指示右转掉头通过交叉口或利用直行公交专用道左转通过交叉口的左转快速公交通行方法以及与该方法配套的交叉口设计和信号控制方法。本技术方案可以减少左转快速公交在交叉口的平均延误，保证左转快速公交在到达交叉口后一个信号周期时间段内通过该交叉口，并且消除了左转快速公交与对向直行社会车辆的冲突。

主权项

一种左转快速公交通过交叉口的信号控制方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤a、不考虑路段Ⅰ左转快速公交，并且所有方向进口道右转车辆的行驶均不受信号灯影响，采用交通信号控制中常规的韦伯斯特Webster信号配时方法对该交叉口选取信号方案和配时，得到n个信号相位，其中设路段Ⅰ首先放行的相位为相位1，整个交叉口按照相位1到相位n的顺序进行放行；若路段Ⅱ交叉口进口道直行和左转方向车辆不在同一相位放行，则路段Ⅱ进口道首先放行直行相位，设该相位为相位b，1

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