[发明专利]电动代步车的车架结构有效
| 申请号： | 201310089431.5 | 申请日： | 2013-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN104058041A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 童培钧;高宗华;柯秀萍 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K5/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘佳斐;蔡胜利 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种电动代步车的车架结构，设有一底盘、一座椅支撑件、一后轮避震支撑架及一摇臂，该座椅支撑件固设于该底盘靠近后端的顶面处，该后轮避震支撑架与该底盘后端相连接，该摇臂与该底盘后端相枢设结合，于该座椅支撑件及该后轮避震支撑架之间设置有一弯管件，藉以分散该电动代步车的车架结构应力集中的现象，提供一可转移车架结构的应力以减少车架结构产生破坏的可能性，进而达到提升车架结构的使用寿命及改善骑乘时的舒适感的车架结构。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 代步 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种电动代步车的车架结构，其设有一底盘、一座椅支撑件、一后轮避震支撑架及一摇臂，其中该座椅支撑件固设于该底盘上，该后轮避震支撑架与该底盘的后端相连接，而该摇臂与该底盘的后端相枢设结合，该电动代步车的车架结构于该座椅支撑件及该后轮避震支撑架之间设置有一弯管件，藉以提升车架结构的使用寿命。
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