[发明专利]一种柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法有效
申请号: | 201310091060.4 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN103196663A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 周运花;严清梅;于芳;颜研;曾敏方;刘玉洁;李后良 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法,所述方法的步骤为:a)测试过滤器的振动加速度a和最大排气背压△P;b)计算载体轴向串动载荷F1和衬垫夹持力F2;计算衬垫安全系数f;c)对完成耐久性试验的过滤器进行检测,如过滤器符合性能要求,将该安全系数f存入数据库;如过滤器不符合性能要求,不将该安全系数f存入数据库;d)对不同的过滤器分别进行a-c步骤;e)根据a-b步骤,计算待测试过滤器安全系数f0,将安全系数f0与数据库对比,如安全系数f0在数据库范围内,该过滤器符合性能要求,如安全系数f0不在数据库范围内,过滤器不符合性能要求。本发明的方法能提高过滤器封装设计成功率,减少测试工作量,降低开发成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油 颗粒 过滤器 衬垫 性能 测试 方法 | ||
【主权项】:
一种柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法,所述的柴油颗粒过滤器包括壳体,衬垫,载体,其特征在于:所述的性能测试方法的工艺步骤为:a)测试柴油颗粒过滤器在工作状态下的振动加速度a和最大排气背压b;b)根据振动加速度a和最大排气背压△P计算载体轴向串动载荷F1,根据催化器封装衬垫密度GBD和衬垫性能参数计算衬垫夹持力F2;夹持力F2与载体轴向串动载荷F1之比为衬垫安全系数f;c)对所述的柴油颗粒过滤器进行机械耐久性试验;对完成前述试验的柴油颗粒过滤器进行检测,如果柴油颗粒过滤器的气密性、载体的轴向窜动程度及破碎程度均符合要求,将该柴油颗粒过滤器的安全系数f的数据存入数据库;如果柴油颗粒过滤器的气密性、载体的轴向窜动程度及破碎程度均不符合要求,则不将该柴油颗粒过滤器的安全系数f的数据存入数据库;d)对多个不同的柴油颗粒过滤器分别进行a‑c的步骤;e)根据前述a‑b的步骤,计算待测试的柴油颗粒过滤器的安全系数f0,将计算出的安全系数f0与数据库中的数据进行对比,如安全系数f0在数据库中的数据范围之内,则表明该柴油颗粒过滤器符合性能要求,如新测试的安全系数f0不在数据库范围之内,则表明该柴油颗粒过滤器不符合性能要求。
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