[发明专利]一种发动机附件轮系系统在审
| 申请号： | 201310091634.8 | 申请日： | 2013-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN103161569A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 周捷;丁铭;刘彦华;胡春林 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种发动机附件轮系系统，其包括曲轴皮带轮、空调压缩机带轮、发电机皮带轮、惰轮二、水泵皮带轮和自动张紧轮，它们依次由一根多楔带驱动。其改进在于，在空调压缩机带轮和发电机皮带轮之间还设置有惰轮一；所述各轮均位于同一工作平面，曲轴皮带轮、空调压缩机带轮、发电机皮带轮、水泵皮带轮布置在整个轮系外围，惰轮一、惰轮二、自动张紧轮布置在轮系靠内位置，曲轴皮带轮、空调压缩机带轮、发电机皮带轮、水泵皮带轮和惰轮一上的皮带包角均大于150°。本轮系中无液压转向助力泵，布置紧凑，多楔带包角均大于150°，能更高效的传递扭矩，减小由多楔带8打滑和偏磨产生的异响，从而提高附件轮系系统的功率传递效率和NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 附件 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机附件轮系系统，其包括曲轴皮带轮（1）、空调压缩机带轮（2）、发电机皮带轮（4）、惰轮二（5）、水泵皮带轮（6）和自动张紧轮（7），它们依次由一根多楔带（8）连接驱动；其特征在于：在空调压缩机带轮（2）和发电机皮带轮（4）之间还设置有惰轮一（3）；所述各轮均位于同一工作平面，曲轴皮带轮（1）、空调压缩机带轮（2）、发电机皮带轮（4）、水泵皮带轮（6）布置在整个轮系外围，惰轮一（3）、惰轮二（5）、自动张紧轮（7）布置在轮系靠内位置，曲轴皮带轮（1）、空调压缩机带轮（2）、发电机皮带轮（4）、水泵皮带轮（6）和惰轮一（3）上的皮带包角均大于150°。
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