[发明专利]船用齿轮箱与柴油机的联接装置及其联接方法有效
申请号: | 201310096498.1 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN103231793A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 杨朝良;陈小军;张一奇 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
主分类号: | B63H23/02 | 分类号: | B63H23/02;F16D1/033 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;沈相权 |
地址: | 311251 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明是一种联接装置,特别涉及一种船用齿轮箱与柴油机的联接装置及其联接方法。包括柴油机和船用齿轮箱,所述的柴油机与船用齿轮箱间通过过渡法兰相联接,所述的过渡法兰与柴油机间设有飞轮,所述的过渡法兰与船用齿轮箱间设有内齿圈,所述的内齿圈与船用齿轮箱间通过齿式高弹性联轴器相固定连接,所述的船用齿轮箱的外侧安装有螺旋桨。船用齿轮箱与柴油机的联接装置及其联接方法,具有结构紧凑,拆装便捷,使用方便,提升使用性能。 | ||
搜索关键词: | 齿轮箱 柴油机 联接 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种船用齿轮箱与柴油机的联接装置,其特征在于:包括柴油机(1)和船用齿轮箱(2),所述的柴油机(1)与船用齿轮箱(2)间通过过渡法兰(3)相联接,所述的过渡法兰(3)与柴油机(1)间设有飞轮(4),所述的过渡法兰(3)与船用齿轮箱(2)间设有内齿圈(5),所述的内齿圈(5)与船用齿轮箱(2)间通过齿式高弹性联轴器(6)相固定连接,所述的船用齿轮箱(2)的外侧安装有螺旋桨(7)。
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