[发明专利]车身前部构造

摘要

本发明提供一种利用简单且紧凑的构成可以使前轮在小重叠偏置碰撞时向前束方向转向的车身前部构造。该车身前部构造构成为包括：前部副架(20)，其安装在前部侧架的下部；拉杆(50)，其配置在车轴前侧；拉杆按压部件(70)，其比拉杆更靠车辆前方侧地安装于前部副架，且具有在碰撞时从前侧按压拉杆的按压部(72)；以及旋转动作产生部件(60)，其利用碰撞时输入的负荷，使得前部副架中的安装拉杆按压部件的区域(21)屈曲变形并且使得拉杆按压部件产生旋转动作，其中拉杆按压部件利用旋转动作从按压部偏离前轮(30)的转向轨迹的第一位置向按压部向车宽方向外侧摆出而能够按压拉杆的第二位置位移。

主权项

一种车身前部构造，包括：左右一对前部侧架，其从座舱的前部向车辆前方侧突出；前部副架，其安装在所述前部侧架的下部；拉杆，其相对于前轮的车轴配置在前侧，且控制所述前轮的方向；拉杆按压部件，其比所述拉杆更靠车辆前方侧地安装于所述前部副架，且具有按压部，所述按压部在碰撞时从前侧按压所述拉杆；以及旋转动作产生部件，其从所述前部副架向车辆前方侧突出配置，且利用碰撞时从车辆前方侧输入的负荷，使得所述前部副架中的安装所述拉杆按压部件的区域在使得后方侧相对于前方侧向车宽方向外侧打开的方向上屈曲变形，并且使得所述拉杆按压部件产生旋转动作，其中所述拉杆按压部件利用所述旋转动作从所述按压部偏离所述前轮的转向轨迹的第一位置向其中所述按压部向车宽方向外侧摆出而能够按压所述拉杆的第二位置位移。