[发明专利]一种主动差速机构、具有该机构的控制系统及车辆有效
| 申请号： | 201310104099.5 | 申请日： | 2013-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN104074947A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 尹仕;李毅;张道权;王学超;孙涛;严素娟 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/12 | 分类号： | F16H48/12;F16H48/34;F16H61/02;F16H59/36;F16H59/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种主动差速机构、具有该机构的控制系统及车辆，所述机构包括第一转轴、传动单元、差速产生单元以及第二转轴；所述传动单元，套设于所述第一转轴上且与差速产生单元连接，用于带动所述差速产生单元转动；所述差速产生单元，套设于所述第一转轴上且与第二转轴固定连接，用于当所述传动单元带动差速产生单元转动时，使得所述第一转轴与第二转轴之间产生转速差。该机构、系统和车辆能主动实现对车轮的转速差进行干预及协调。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 机构 具有 控制系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种主动差速机构，其特征在于：所述机构包括第一转轴、传动单元、差速产生单元以及第二转轴；所述传动单元，套设于所述第一转轴上且与差速产生单元连接，用于带动所述差速产生单元转动；所述差速产生单元，套设于所述第一转轴上且与第二转轴固定连接，用于当所述传动单元带动差速产生单元转动时，使得所述第一转轴与第二转轴之间产生转速差。
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