[发明专利]一种纯电动汽车自动变速箱驻车机构有效
| 申请号： | 201310104380.9 | 申请日： | 2013-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN104074971A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 陈奇;陈卫东;冯关华;李珏;张娟;金鑫;朱春涛;马运波;沙发明 | 申请（专利权）人： | 陈奇;合肥工业大学 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明专利涉及一种纯电动汽车自动变速箱驻车机构，主要由制动电机、T型导轨、推杆、丝杠、联轴器、制动盘、圆盘、制动柱组成。所述制动盘和圆盘同心，使圆盘上安装的制动柱能够顺利插入到制动盘里；所述制动柱与圆盘之间装有一个受压弹簧，使得制动柱在圆盘上可以自由伸缩；所述制动盘有6个均匀分布的角度为30°的弧形槽；所述圆盘上装有5个均匀分布的制动柱；当电动汽车处于驻车档时，推杆会带动圆盘和弹簧把制动柱插入到制动盘里实现变速箱制动，当处于其他档位时，推杆退回到起始位置，制动柱从制动盘里退出，解除制动。本发明专利具有结构紧凑，自动化程度高，是为纯电动汽车停车设计的变速器自动驻车装置，导致驻车后不能解除制动状态时，可手动把机架上的螺栓松开，使制动柱脱开制动盘解除驻车制动状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 自动 变速箱 机构 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车自动变速箱驻车机构，包括动电机、T型导轨、推杆、丝杠、弹簧、联轴器、制动盘、圆盘、制动柱；所述制动盘和圆盘同心，使圆盘上安装的制动柱能够顺利插入到制动盘里；所述制动柱与圆盘之间装有一个受压弹簧，使得制动柱在圆盘上可以自由伸缩；所述制动盘有6个均匀分布的角度为30°的弧形槽；所述圆盘上装有5个均匀分布的制动柱；其特征在于该机构由制动机构部分和紧急解除制动机构部分组成。
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