[发明专利]一种升降机与转运装置分离的立体车库无效
申请号: | 201310104635.1 | 申请日: | 2013-03-14 |
公开(公告)号: | CN103147607A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 郭宏斌 | 申请(专利权)人: | 郭宏斌 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030800 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种升降机与转运装置分离的立体车库,由存放汽车的立体车库内空间、汽车升降机、汽车存取与转运装置、车库运行控制系统共同构成;其特征在于:汽车对立体车库的进出,与汽车在车库内的存取,是由各自独立的汽车出入库升降机(1)与汽车存取与转运装置(2)进行;以及在汽车出入库升降机(1)运行空间内,或设置具有类传送带提升装置与载车板储存装置的汽车升降台,或设置一到多个可独立升降汽车升降台。并在汽车升降机移动通道的上下方,还可设置能存储1-多个汽车存取与转运装置的地井或凸起空间。而在汽车存取与转运装置移动通道内,则设置有可向前后移动、或向左右移动、或向前后左右任意方向移动的汽车存取与转运装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降机 转运 装置 分离 立体车库 | ||
【主权项】:
一种升降机与转运装置分离的立体车库,是由存放汽车的车库内存车空间及存车架、汽车升降机、汽车存取与转运装置、车库运行控制系统共同构成;其特征在于:汽车在立体车库内的进出,与汽车在车库内的存取与移动,是由各自独立运动的汽车升降机(1)与汽车存取与转运装置(2、18)分别进行;并且在立体车库的内部空间,设置可立体存车的一到多层相互重叠布置车库层层位;以及在车库层内的所有汽车存取与转运装置移动通道(3)中,都安装可前后移动、可左右移动,或可前后左右环形移动的汽车存取与转运装置;而汽车在不同车库层内及车库层与地面之间的移动,则通过汽车升降机移动通道(1)内的汽车升降机载运进行;至于在汽车升降机移动通道(1)内,可采用具有类传送带式提升结构的汽车升降机,并将载车板储存装置最上部制作为过渡性汽车停放装置(20),来共同承担车库内外的汽车移动功能;也可采用在每一汽车升降机移动通道(1)内,设置二到多个可各自独立升降汽车升降台(15)的结构;并在车库内的汽车升降机移动通道(1)下方,如图2、4、6、7等内可看到的那样,设置可存储二到多个可各自独立升降汽车升降台(15)的地井(11);以及在地上车库的汽车升降机移动通道(1)顶部,或地下车库的地面升降机开口部位遮雨棚(8)顶部等内,同样也设置可存储二至多个独立移动汽车升降台(15)的凸起型结构。
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