[发明专利]用于运行线路的交通系统的通信系统有效
| 申请号： | 201310105987.9 | 申请日： | 2013-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN103796267A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 刘若鹏;邓存喜 | 申请（专利权）人： | 深圳光启创新技术有限公司 |
| 主分类号： | H04W36/18 | 分类号： | H04W36/18;H04W84/12;H01Q1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518034 广东省深圳市福田*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于运行线路的交通系统的通信系统，包括：车站子系统，设置在交通系统的车站处，用于实现车站中的终端设备与外部网络的通信；车对地子系统，用于实现交通工具中的终端设备与外部网络的通信，车对地子系统包括车厢网桥和车对地网桥；以及控制中心，用于对车站子系统和车对地子系统之间的通信进行总体控制。通过本发明的技术方案，能够增加人流密度较大的运行线路的交通系统的通信系统的吞吐量，增加该通信系统的带宽，并且能够以大于1Mbps每人的速率为用户提供高速的上网需求，从而使得该通信系统的用户能够享受到高质量、高速度的上网体验。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 线路 交通 系统 通信 | ||
【主权项】：
一种用于运行线路的交通系统的通信系统，其特征在于，所述通信系统包括：车站子系统，设置在所述交通系统的车站处，用于实现所述车站中的终端设备与外部网络的通信；车对地子系统，用于实现交通工具中的终端设备与外部网络的通信，所述车对地子系统包括车厢网桥和车对地网桥；以及控制中心，用于对所述车站子系统和所述车对地子系统之间的通信进行总体控制。
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