[发明专利]船用发动机润滑无效
| 申请号： | 201310108277.1 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN103361147A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | J·C·多德;L·勒努夫 | 申请（专利权）人： | 英菲诺姆国际有限公司 |
| 主分类号： | C10M129/86 | 分类号： | C10M129/86;C10M129/54;C10N30/04;C10N40/25 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 李颖;林柏楠 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明是船用发动机润滑。当筒状活塞船用发动机由重质燃料油供燃料时该发动机通过具有20-60的TBN的组合物进行润滑，所述组合物包含主要量的含50质量％或更多第1组基础油料的润滑粘度的油，和相应次要量的为每kg组合物提供40-90mmol烷基水杨酸钙的烷基水杨酸钙清净剂体系，和1-7质量％(基于所述组合物的质量)油溶性聚烯基-取代的羧酸酐，其中所述聚烯基或至少一个聚烯基衍生自具有200-3,000的数均分子量的聚烯烃。防止或抑制了由杂质重质燃料油的存在引起的沥青质在润滑剂中的沉淀。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 润滑 | ||
【主权项】：
具有20‑60，例如30‑55的TBN的筒状活塞船用发动机润滑油组合物，用于改进在其使用中当所述发动机由重质燃料油供燃料时的运转中的沥青质处理，该组合物包含如下组分或通过混合如下组分制得：主要量的含有50质量％或更多第I组基础油料，优选含有55质量％或更多第I组基础油料的润滑粘度的油，和相应次要量的：(A)烷基水杨酸钙清净剂体系，该烷基水杨酸钙清净剂体系提供40‑90，例如50‑85或60‑80mmol烷基水杨酸钙/kg所述组合物，通过滴定测定；和(B)1‑7质量％，例如1.5‑5质量％活性成分的聚烯基‑取代的羧酸酐，基于所述组合物的质量，其中所述聚烯基或至少一个聚烯基衍生自具有200‑3,000的数均分子量的聚烯烃。
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