[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201310109009.1 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN103358825B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 松本忠雄 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C13/02 | 分类号: | B60C13/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李洋,舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的充气轮胎,提高标识的识别性并且降低滚动阻力。该充气轮胎(1)在胎侧部(3)的外表面(3a)形成有由相对于轮胎放射方向以45°以下的倾斜角(θ1a)配置的多个小沟(10)形成的锯齿形部(9)。上述小沟(10),其沟深度在该小沟(10)的轮胎径向的最外点(10g)与最内点(10n)之间变化,并且具有沟深度为最大的最深点(10a)。在轮辋组装于正规轮辋且填充正规内压的无负载的正规状态下,上述最深点(10a)形成在如下区域(S),即从上述轮胎最大宽度位置(m)起向轮胎径向外侧,隔开轮胎最大宽度位置(m)与轮胎径向的最外端(1t)之间的轮胎径向的距离(Ha)的0.2倍~0.4倍的距离的区域(S)。 | ||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
一种充气轮胎,具有胎面部、和从该胎面部的两端向轮胎径向内侧延伸的胎侧部,该充气轮胎的特征在于,在上述胎侧部的外表面形成有锯齿形部,该锯齿形部由相对于轮胎放射方向以45°以下的倾斜角配置的多个小沟形成,上述小沟的沟深度在该小沟的轮胎径向的最外点与最内点之间变化,并且上述小沟具有沟深度最大的最深点,在轮辋组装于正规轮辋且填充了正规内压的无负载的正规状态下,上述最深点形成在下述区域,即:从轮胎最大宽度位置起向轮胎径向外侧,隔开上述轮胎最大宽度位置与轮胎径向的最外端之间的轮胎径向的距离Ha的0.2倍~0.4倍距离的区域。
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