[发明专利]汽车门锁拉线固定支架机构无效
| 申请号： | 201310112693.9 | 申请日： | 2013-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN103291147A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 杨朴;李磊;雷科望 | 申请（专利权）人： | 上海恩坦华汽车门系统有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12;E05B53/00;E05B15/00 |
| 代理公司： | 上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙) 31270 | 代理人： | 谷惠敏 |
| 地址： | 200131 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种汽车门锁拉线固定支架机构，包括拉线固定支架、门锁内开启拉杆、门锁内锁止拉杆、铆钉、铆钉、底板支架、锁体、内开启钢丝绳以及内锁止钢丝绳；所述拉线固定支架、门锁内开启拉杆和门锁内锁止拉杆均通过所述铆钉和所述铆钉固定在所述底板支架上，所述底板支架固定在所述锁体上；所述拉线固定支架上分别设有一固定所述内开启钢丝绳的第一支架固定孔以及一固定所述内锁止钢丝绳的第二支架固定孔，所述内开启钢丝绳的活动端连接所述门锁内开启拉杆，所述内锁止钢丝绳的活动端连接所述门锁内锁止拉杆，本发明结构简单可靠强度高，有效避免与其他零件干涉，有效保证操作行程传递效率，在长时间工作中能够保持良好的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 拉线 固定 支架 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车门锁拉线固定支架机构，其特征在于：包括拉线固定支架（1）、门锁内开启拉杆（2）、门锁内锁止拉杆（3）、铆钉（4）、铆钉（5）、底板支架（6）、锁体（7）、内开启钢丝绳（22）以及内锁止钢丝绳（32）；所述拉线固定支架（1）、门锁内开启拉杆（2）和门锁内锁止拉杆（3）均通过所述铆钉（4）和所述铆钉（5）固定在所述底板支架（6）上，所述底板支架（6）固定在所述锁体（7）上；所述拉线固定支架（1）上分别设有一固定所述内开启钢丝绳（22）的第一支架固定孔（12）以及一固定所述内锁止钢丝绳（32）的第二支架固定孔（13），所述内开启钢丝绳（22）的活动端（21）连接所述门锁内开启拉杆（2），所述内锁止钢丝绳（32）的活动端（31）连接所述门锁内锁止拉杆（3）。
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