[发明专利]液压隧道仰拱作业台车及仰拱施工方法有效
| 申请号： | 201310114445.8 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN103195450A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 瞿伦建;沈承福;刘江涛;李可军 | 申请（专利权）人： | 湖南远东钢模电子科技有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所 43108 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 411300 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压隧道仰拱作业台车及仰拱施工方法，液压隧道仰拱作业台车包括主梁、多个模板和至少三排丝杆，每个所述模板包括第一模板和第二模板，第一模板和第二模板铰接，多个模板以铰接的方式连接成为一整体；所述的主梁的上端设有两个尾座，每个尾座的两端分别与一升降油缸的上端铰接，两升降油缸的下端分别与相应的模板铰接，所述主梁上对应于两尾座处还设有两控制架，控制架与平移油缸的一端铰接，平移油缸的另一端与两尾座同一端的升降油缸铰接，所述的三排丝杆下端分别铰接在模板的两端和中部，上端均铰接在主梁上。本发明操作简单，加快了隧道仰拱的施工进度且提高了仰拱施工的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 隧道 作业 台车 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种液压隧道仰拱作业台车，其特征是：包括主梁、多个模板和至少三排丝杆，每个所述模板包括第一模板和第二模板，第一模板和第二模板铰接，多个模板以铰接的方式连接成为一整体；所述主梁包括横梁与竖向支架，所述横梁与竖向支架固定连接为一体；所述的主梁的上端设有两个尾座，每个尾座的两端分别与一升降油缸的一端铰接，两升降油缸的另一端分别与相应的模板铰接，所述主梁上对应于两尾座处还设有两控制架，控制架与平移油缸的一端铰接，平移油缸的另一端与两尾座同一端的升降油缸铰接，所述的三排丝杆下端分别铰接在模板的两端和中部，上端均铰接在主梁上。
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