[发明专利]一种踏板耐久性实验装置及其实验方法有效

专利信息
申请号: 201310121190.8 申请日: 2013-04-09
公开(公告)号: CN103234762A 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 伍刚;周伟;邝志伟;黄懿湘;徐海军;张国文;阮东生 申请(专利权)人: 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M13/00
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 赵百令;刘大玲
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种踏板耐久性实验装置,包括驻车踏板和加速踏板联动装置耐久性实验装置以及用于统计所述驻车踏板和加速踏板联动装置耐久性实验装置的联动次数的计数器,其中,所述驻车踏板和加速踏板联动装置耐久性实验装置包括驻车踏板、驱动所述驻车踏板移动的第一驱动装置、加速踏板、驱动所述加速踏板移动的第二驱动装置、用于固定所述驻车踏板的锁止机构、用于使得所述驻车踏板复位的复位装置和用于控制所述第一驱动装置和所述第二驱动装置工作的控制器。本发明提供的踏板耐久性实验装置能够测量驻车踏板和加速踏板的联动性的耐久性。本发明还提供一种踏板耐久性实验方法。
搜索关键词: 一种 踏板 耐久性 实验 装置 及其 方法
【主权项】:
一种踏板耐久性实验装置,其特征在于,包括驻车踏板和加速踏板联动装置耐久性实验装置以及用于统计所述驻车踏板和加速踏板联动装置耐久性实验装置的联动次数的计数器,其中,所述驻车踏板和加速踏板联动装置耐久性实验装置包括驻车踏板(1)、驱动所述驻车踏板(1)移动的第一驱动装置(4)、加速踏板(2)、驱动所述加速踏板(2)移动的第二驱动装置(5)、用于固定所述驻车踏板(1)的锁止机构、用于使得所述驻车踏板(1)复位的复位装置和用于控制所述第一驱动装置(4)和所述第二驱动装置(5)工作的控制器。
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