[发明专利]一种高性能刹车装置有效
申请号: | 201310121808.0 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN103223928B | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 张永;孙文 | 申请(专利权)人: | 中慈(浙江)电动汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315321 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种高性能刹车装置,包含刹车分泵、摇臂连杆、刹车鼓、刹车动力组件,刹车动力组件设置在刹车鼓的内侧,刹车动力组件包含凸轮、固定座、滑块组件,凸轮设置在靠近固定座中部的位置上,摇臂连杆的两端分别设置在凸轮和刹车分泵上,滑块组件设置在凸轮的周围,滑块组件包含滑块、刹车片、固定臂和回位弹簧,滑块设置在固定座上,刹车片设置在滑块靠近刹车鼓的一端,固定臂设置在固定座上,回位弹簧设置在滑块与固定臂之间;本发明的高性能刹车装置,通过凸轮和滑块的配合,使刹车片与刹车鼓摩擦制动,接触面的压力和摩擦力随负载的增大而增大,提高了制动性能,降低磨损,避免了刹车鼓的局部受热变形;而且凸起部上可以设置滚轮来避免凸轮的磨损,从而提高使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 性能 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种高性能刹车装置,包含刹车分泵(11)、摇臂连杆(12)、刹车鼓(13)、刹车动力组件;所述刹车动力组件设置在刹车鼓(13)的内侧;其特征在于:所述刹车动力组件包含凸轮(1)、固定座(2)、滑块组件(3);所述凸轮(1)可回转地设置在靠近固定座(2)中部的位置上;所述摇臂连杆(12)的两端分别设置在凸轮(1)和刹车分泵(11)上;所述滑块组件(3)有四个,四个滑块组件(3)设置在凸轮(1)的周围;所述每个滑块组件(3)均包含滑块(4)、刹车片(5)、固定臂(6)和回位弹簧(7);所述滑块(4)可滑动地设置在固定座(2)上;所述刹车片(5)设置在滑块(4)靠近刹车鼓(13)的一端,每个刹车片(5)均沿刹车鼓(13)的周向延伸,使所有的刹车片(5)近似地组合成一个完整的圆周;所述固定臂(6)设置在固定座(2)上;所述回位弹簧(7)设置在滑块(4)与固定臂(6)之间;所述凸轮(1)上设置有多个凸起部(8);所述凸起部(8)的个数不少于滑块组件(3)的个数。
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