[发明专利]汽车碰撞试验定位装置及定位方法有效
| 申请号： | 201310123089.6 | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN103454059A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李月明;韩刚;刘卫国;潘之杰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车试验装置领域，目的是提供一种汽车碰撞试验定位装置及定位方法。一种汽车碰撞试验定位装置，包括基座、设有过渡壁的壁障、设有滑槽并固定在基座上的牵引轨道；所述的汽车碰撞试验定位装置还包括下端面设有宽度与牵引轨道的滑槽的宽度匹配的滑块的底板、安装盘、下端与安装盘枢接的一字激光定位仪、激光测距仪、水平调节机构和用于测定一字激光定位仪转角的角度指示器；安装盘与底板间设有长度方向与滑槽的长度方向垂直的第一滑轨；激光测距仪与底板间设有与第一滑轨平行的第二滑轨。该汽车碰撞试验定位装置测定试验初始状态时壁障与碰撞试验车的相对位置定位精确且测定效率较高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 试验 定位 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车碰撞试验定位装置，包括基座、设有过渡壁的壁障、设有滑槽并固定在基座上的牵引轨道；其特征是，所述的汽车碰撞试验定位装置还包括下端面设有宽度与牵引轨道的滑槽的宽度匹配的滑块的底板、安装盘、下端与安装盘枢接的一字激光定位仪、激光测距仪、水平调节机构和用于测定一字激光定位仪转角的角度指示器；安装盘与底板间设有长度方向与滑槽的长度方向垂直的第一滑轨；激光测距仪与底板间设有与第一滑轨平行的第二滑轨。
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