[发明专利]汽车爆胎防追尾控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201310123201.6 | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN103448702A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李博;周大永;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60C23/02;B60T8/171 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车爆胎防追尾控制装置及控制方法，所述汽车上设有横摆角速度传感器和车速传感器，包括分别设于各个轮胎内的胎压检测模块，设于车厢内的控制器和用于接收胎压信号的第一无线收发模块，设于车厢后部的后方车辆探测器；胎压检测模块包括微处理器、第二无线收发模块和传感器模块；所述控制器与胎压检测模块、第一无线收发模块、车速传感器、后方车辆探测器、横摆角速度传感器、制动产生装置和汽车动力系统电连接。本发明可以在自车爆胎时，根据自车的车速、后车车速及自车与后方车辆之间的车间距离控制自车制动减速。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 爆胎防 追尾 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车爆胎防追尾控制装置，所述汽车上设有横摆角速度传感器 （1）和车速传感器（２），其特征是，包括分别设于各个轮胎内的胎压检测模块（３），设于车厢内的控制器（４）和用于接收胎压信号的第一无线收发模块（５），设于车厢后部的后方车辆探测器（６）；胎压检测模块包括微处理器（７）、第二无线收发模块（８）和传感器模块（９），微处理器分别与第二无线收发模块和传感器模块电连接；所述控制器与胎压检测模块、第一无线收发模块、车速传感器、后方车辆探测器、横摆角速度传感器 、制动产生装置和汽车动力系统电连接。
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