[发明专利]自动离合器操纵系统有效
| 申请号： | 201310128440.0 | 申请日： | 2013-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN103195842A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 姚杰;李剑;张洪川 | 申请（专利权）人： | 江西博能上饶客车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自动离合器操纵系统，包括离合器、电机、减速器、传动元件、离合器操纵主缸、工作缸、流体源和控制装置，电机通过减速器连接传动元件，传动元件连接离合器操纵主缸的活塞杆用于推动该活塞杆移动，流体源通过离合器操纵主缸流体连通工作缸，工作缸的活塞杆连接离合器的分离叉用于推动分离叉移动，控制装置信号连接电机。较佳地，减速器是蜗轮蜗杆减速器。传动元件是凸轮机构或丝杠传动机构。两个离合器转速检测装置分别位于离合器的两端用于检测离合器的两端的转速并分别信号连接控制装置。本发明的自动离合器操纵系统设计巧妙，适用于混合动力汽车的自动离合器的操纵，且结构简洁，运行可靠，成本低廉，适于大规模推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 离合器 操纵 系统 | ||
【主权项】：
一种自动离合器操纵系统，包括离合器，其特征在于，所述自动离合器操纵系统还包括电机、减速器、传动元件、离合器操纵主缸、工作缸、流体源和控制装置，所述电机通过所述减速器连接所述传动元件，所述传动元件连接所述离合器操纵主缸的活塞杆用于推动所述的离合器操纵主缸的活塞杆移动，所述流体源通过所述离合器操纵主缸流体连通所述工作缸，所述工作缸的活塞杆连接所述离合器的分离叉用于推动所述分离叉移动，所述控制装置信号连接所述电机。
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