[发明专利]双燃料发动机火花点火与均质压燃模式切换策略及其实施装置

摘要

一种内燃机技术领域的火花点火与均质压燃切换策略及其实施装置，包括电子控制单元、进气管压力温度传感器、汽油供油系统和正庚烷供油系统，汽油喷油器、正庚烷喷油器、压力温度传感器均安装在进气管上。在燃烧模式切换过程中，电子控制单元采集进气歧管内的进气温度和进气压力，确定该条件下实现均质压燃所需汽油和正庚烷比例；根据负载要求，电子控制单元确定节气门开度和循环供油量；根据之前所确定的循环喷油量及两种燃料的喷油比例，电子控制单元分别调节汽油喷油器和正庚烷喷油器的喷油脉宽，实现燃烧模式从火花点火切换至均质压燃。本发明设计合理，结构简单，适用基于燃料设计与管理的发动机燃烧模式切换系统。

主权项

一种双燃料发动机火花点火与均质压燃模式切换策略，其特征在于,包括如下步骤：步骤一，对汽油和正庚烷混合燃烧的均质压燃特性进行标定，得到在不同进气歧管压力和温度条件下能实现均质压燃燃烧所需的汽油和正庚烷比例，并把此标定数据存入电子控制单元内；步骤二，在火花点火与均质压燃切换过程中，电子控制单元采集进气歧管内的进气温度和进气压力，并与计算机中预存数据进行比较，确定该条件下实现均质压燃所需汽油和正庚烷比例；步骤三，根据负载要求，电子控制单元确定节气门开度和循环供油量；步骤四，根据之前所确定的循环喷油量及两种燃料的喷油比例，电子控制单元分别调节汽油喷油器和正庚烷喷油器的喷油脉宽，实现燃烧模式从火花点火切换至均质压燃。