[发明专利]用于外带挡风雨条的保持夹有效

专利信息
申请号: 201310135890.2 申请日: 2013-04-18
公开(公告)号: CN103373205A 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: M.C.帕特森;C.P.乔瓦纳迪;J.R.罗尔;A.奥利维拉;K.G.贝塞迪希;M.E.威廉森;F.休尔坦;A.佩尔查特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司;麦格纳国际公司
主分类号: B60J10/08 分类号: B60J10/08
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 用于将外带挡风雨条附接到凸缘的保持夹,该保持夹包括背板且防转结构被附接到那。该防转结构偏压抵靠凸缘以使背板抵靠凸缘以在相对于保持夹的第一主轴线的横向方向从凸缘和背板之间移除间隙。该轴向偏压构件偏压抵靠凸缘的顶部边缘以在沿第一主轴线的轴向方向中从凸缘的下边缘和保持夹的闭锁件之间移除间隙。间隔元件以抵接的方式接合外带挡风雨条的内表面以抵抗外带挡风雨条沿第一主轴线相对于保持夹的运动。释放机构允许保持夹从凸缘脱离。
搜索关键词: 用于 外带 风雨 保持
【主权项】:
一种用于车辆的面板组件,该面板组件包括:基板,成形以限定凸缘,该凸缘具有隆起物和下边缘,所述隆起物朝向基板的外侧向外凸出,所述下边缘沿第一主轴线从隆起物间隔开且被布置在基板的内侧上;保持夹,被附接到基板的凸缘,且被配置用于将外带挡风雨条附接到基板,所述保持夹包括:具有第一端部和第二端部的背板,所述第二端部被布置为沿第一主轴线与第一端部相对;闭锁件,被联接到背板邻近背板的第二端部处,所述闭锁件被配置用于以互锁接合的方式接合凸缘的下边缘以阻止所述保持夹相对于凸缘沿第一主轴线的运动;及防转结构,被联接到背板邻近背板的第一端部处,所述防转结构从背板横向地间隔开以在防转结构和背板之间限定接收通道;其中所述凸缘被布置在接收通道内,其中隆起物被布置为与防转结构抵接;及其中所述防转结构被配置偏压抵靠隆起物以拉背板抵靠凸缘以在相对于第一主轴线的横向方向上从凸缘和背板之间移除间隙。
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