[发明专利]一种雪地自行车无效

专利信息
申请号: 201310136637.9 申请日: 2013-04-18
公开(公告)号: CN103213648A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 朱立达;李灏楠;杜鹏飞;吕诗萌;章宇;杨健;刘丹;殷娇;霍晓佩;刘公雨 申请(专利权)人: 东北大学
主分类号: B62M27/00 分类号: B62M27/00;B62K15/00
代理公司: 沈阳东大专利代理有限公司 21109 代理人: 梁焱
地址: 110819 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种雪地自行车,属于高山滑雪运动技术领域,特别是涉及一种可折叠、车座可调节、具有刹车功能及减震缓冲功能的雪地自行车。本发明包括折叠部分、减震部分、刹车部分及悬挂部分;折叠部分支撑梁上设有调节孔及螺栓孔;车座通过调节孔与支撑梁相连,支撑梁铰接于主梁上;第一连接梁通过螺栓孔与支撑梁相连,第一连接梁铰接于第二连接梁上;第二连接梁与主梁相铰接;减震部分前避震器分别与避震安装座和避震安装架相铰接,避震安装架和避震安装座安装在前滑雪板上;后避震器分别铰接于U型连接块内与避震连接板上;刹车部分刹车闸与刹车板相连接;刹车脚踏板与刹车爪相连接;悬挂部分平行摆杆铰接于摆杆安装座上,摆杆安装座固装在后滑雪板上。
搜索关键词: 一种 雪地 自行车
【主权项】:
一种雪地自行车,包括车座、车把、前车架、前滑雪板及后滑雪板,其特征在于:还包括折叠部分、减震部分、刹车部分及悬挂部分;所述的折叠部分包括支撑梁、主梁、第一连接梁、第二连接梁及U型连接块,在所述的支撑梁后侧梁体上设置有若干调节孔,在支撑梁前侧梁体上设置有若干螺栓孔;所述车座下侧安装有车座连接杆,车座连接杆通过调节孔与支撑梁相连接,在支撑梁上调节孔侧面设置有车座连接杆的紧固螺栓,支撑梁的前端铰接于主梁上;所述第一连接梁的前端与螺栓孔相配合,第一连接梁的后端铰接于第二连接梁上;所述第二连接梁的前端与主梁的后端相铰接,第二连接梁的后端固接有U型连接块;在主梁与第二连接梁配合处设置有紧固螺栓;所述的减震部分包括前滑雪板减震部分和后滑雪板减震部分;所述的前滑雪板减震部分包括前避震器、避震安装架及避震安装座,所述前避震器的前端与避震安装座相铰接,后端与避震安装架相铰接;所述避震安装架通过轴承座安装在前滑雪板上,避震安装座固装在前滑雪板上;前滑雪板通过避震安装架与前车架相连接,前车架与主梁相连接;所述的后滑雪板减震部分包括后避震器和避震连接板,后避震器的前端铰接于U型连接块内,后端铰接于避震连接板上,避震连接板铰接于U型连接块内;所述的刹车部分包括前滑雪板刹车部分和后滑雪板刹车部分;所述的前滑雪板刹车部分包括刹车闸和刹车板,刹车闸与刹车板的内侧之间通过闸线相连接,刹车闸安装在车把上,车把安装在主梁上;刹车板的中部铰接于前滑雪板的后端,在刹车板内侧与前滑雪板之间设置有复位弹簧;所述的后滑雪板刹车部分包括刹车脚踏板和刹车爪,刹车脚踏板的后端与刹车爪的前端之间通过闸线相连接,刹车爪的中部与后滑雪板相铰接,刹车爪的后端与后滑雪板上的通孔相对应;刹车脚踏板的中部与第二连接梁相铰接,在刹车脚踏板后端与第二连接梁之间设置有复位弹簧;所述的悬挂部分包括平行摆杆和摆杆安装座,平行摆杆的一端铰接于U型连接块上,另一端铰接于摆杆安装座上,摆杆安装座固装在后滑雪板上,所述避震连接板与平行摆杆相铰接。
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