[发明专利]致动销摩擦减少的致动单元有效
| 申请号： | 201310140982.X | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN103375218B | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 奥利弗·波普;马丁·施泰格瓦尔德 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 杨靖,车文 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种致动销摩擦减少的致动单元。滑移凸轮系统的能附着在内燃机或者内燃机的构件处的致动单元（1）具有至少一个致动销（5），用于借助至少一个在滑移凸轮单元周界上的与致动销（5）配合作用的移动槽来使滑移凸轮系统的滑移凸轮单元移动到不同的轴向位置，其中，致动销（5）在向着滑移凸轮单元的方向上受到弹性负载并且能借助电磁铁单元操纵并且在致动单元（1）的壳体（2）中滑动地引导，并且其中，致动单元（1）的壳体（2）在其面对致动销（5）的内侧面具有至少各一个扩展部。 | ||
| 搜索关键词： | 致动销 摩擦 减少 单元 | ||
【主权项】：
滑移凸轮系统的能附着在内燃机的致动单元(1)，所述致动单元(1)具有至少一个致动销(5)，用于借助至少一个在滑移凸轮单元周界上的与所述致动销(5)配合作用的移动槽来使所述滑移凸轮系统的滑移凸轮单元移动到不同的轴向位置，其中，所述致动销(5)在向着所述滑移凸轮单元的方向上受到弹性负载并且能借助电磁铁单元操纵并且在所述致动单元(1)的壳体(2)中滑动地引导，其特征在于，所述致动单元(1)的壳体(2)在其面对所述致动销(5)的内侧面具有至少各一个扩展部，所述扩展部被设置为环绕对应致动销(5)的环形槽，所述环形槽的直径大于所述壳体(2)在环形槽轴向的相邻两侧部位的直径。
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