[发明专利]机动车模拟路试检测装置及检测方法有效
申请号: | 201310141749.3 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN103226067A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 庞抗美;刘博泉 | 申请(专利权)人: | 庞抗美;刘博泉 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 贺红星 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 机动车模拟路试检测装置及检测方法,该机动车模拟路试检测装置包括,前台架,其上枢接有左前滚筒和右前滚筒,左前滚筒和右前滚筒的转轴通过第一变速器联接;后台架,其上枢接有左后滚筒和右后滚筒,左后滚筒和右后滚筒的转轴通过第二变速器联接,右后滚筒、左后滚筒的转轴均安装有测速传感器;连杆组件,包括两个万向节联轴器,以及连接部,两万向节联轴器的外侧端分别通过一个T型换向箱与左前滚筒和与右前滚筒的转轴同步联接。左前滚筒、右前滚筒的前端及左后滚筒、右后滚筒的后端均安装有一测速滚轮。本发明能够实现在高速状态下检测机动车在不同路况的性能,从而代替传统机动车路试试验场。 | ||
搜索关键词: | 机动车 模拟 检测 装置 方法 | ||
【主权项】:
机动车模拟路试检测装置,其特征在于,包括,前台架,该前台架上枢接有左前滚筒和右前滚筒,左前滚筒和右前滚筒的转轴通过位于其二者之间的第一变速器联接;后台架,该后台架上枢接有左后滚筒和右后滚筒,左后滚筒和右后滚筒的转轴通过位于其二者之间的第二变速器联接,左后滚筒和右后滚筒分别与左前滚筒和右前滚筒前后对应,右后滚筒的转轴上联接有一第一测速传感器,左后滚筒的转轴上同步联接有一第二测速传感器;连杆组件,连杆组件包括两个万向节联轴器,以及两端分别连接在两万向节联轴器的内侧端的连接部,两万向节联轴器的外侧端分别通过一个T型换向箱与左前滚筒和与右前滚筒的转轴同步联接;左前滚筒、右前滚筒的前端及左后滚筒、右后滚筒的后端均安装有一测速滚轮。
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