[发明专利]一种可长途行驶的电动汽车无效
| 申请号： | 201310142907.7 | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN104097518A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 李永杰;李毅;陈辉;黄卓 | 申请（专利权）人： | 陈辉 |
| 主分类号： | B60L5/00 | 分类号： | B60L5/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410007 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种可长途行驶的电动汽车，其特征在于：在电瓶汽车的下方，设有电流接收装置，电流接收装置连接在充电器与充电器接头之间。有了供电设施的高速公路及长途公路，行驶在专用通道，电动汽车，就可以充电了。电动汽车在高速公路上或长途公路上行驶中充电，既不耽误时间，也不耽误行程。电动汽车的静态充电加上动态充电，在我国及世界一旦实现，汽车的低碳发展将成为现实。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 长途 行驶 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种可长途行驶的电动汽车(三)，其特征在于：在电瓶汽车的下方，设有电流接收装置，电流接收装置连接在充电器与充电器接头之间。
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