[发明专利]汽车用气顶油合体泵鼓式制动器无效
| 申请号： | 201310145806.5 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN103195849A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 高景峰;李文;周朝善;余松青 | 申请（专利权）人： | 湖南运达机电科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/04 | 分类号： | F16D69/04 |
| 代理公司： | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人： | 张启炎 |
| 地址： | 415500 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 汽车用气顶油合体泵鼓式制动器，包括制动底板，在制动底板上，对称的安装有两个制动蹄带摩擦衬片总成，在制动蹄带摩擦衬片总成的驱动端通过滚轮与气顶油合体泵的两个副活塞接触，气顶油合体泵的另一端有制动气室。动作过程：制动气室中的推杆用力直接作用在气顶油合体泵的主活塞上，产生高压驱动气顶油合体泵的两个副活塞推动滚轮，滚轮直接作用在制动蹄带摩擦衬片总成上，使制动蹄带摩擦衬片总成张开，压紧制动鼓，达到制动功能。这种气顶油合体泵的鼓式制动器结构紧凑，制动力输出效率高。节约了用气量，即节约了能量，且减小了制动气室的体积；相对于液压鼓式制动器由于没有液压管路，克服了在液压管路中形成气泡的缺点，使制动性能更稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用气顶油 合体 泵鼓式 制动器 | ||
【主权项】：
汽车用气顶油合体泵鼓式制动器，包括制动底板，在制动底板上，对称的安装有两个制动蹄带摩擦衬片总成，其特征在于，在制动蹄带摩擦衬片总成的驱动端通过滚轮与气顶油合体泵的两个副活塞接触，气顶油合体泵的另一端有制动气室。
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