[发明专利]一种用于尾起落架连接的整体接头有效

专利信息
申请号: 201310146183.3 申请日: 2013-04-24
公开(公告)号: CN103231799A 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 郝刚勇;陈豹;潘丽华;石鑫;温永海;许兰波;蔡传军;刘永胜 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
主分类号: B64C25/00 分类号: B64C25/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 李建英
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明属于直升机设计技术,涉及一种用于尾起落架连接的整体接头。整体接头一面为与机身的贴合面,贴合面的型面与机身蒙皮形状相同,另一面为连接面,连接面上设有尾起落架摇臂接头、缓冲支柱接头以及之间的连接件,尾起落架摇臂接头与连接件之间有一个“三角形”过渡区,尾起落架摇臂接头上并列设有四个耳片,四个耳片每两个为一组置于尾起落架摇臂接头的两侧,每个耳片内都嵌入带肩衬套,在缓冲支柱接头上的耳片上安装关节轴承,尾起落架摇臂接头与缓冲支柱接头之间有“Y”形的加强筋。本发明位于机身外部,分别连接尾起落架和机身,不需要在机身蒙皮上开大口,降低机身蒙皮的应力集中。
搜索关键词: 一种 用于 起落架 连接 整体 接头
【主权项】:
一种用于尾起落架连接的整体接头,其特征是,整体接头[13]一面为与机身的贴合面,贴合面的型面与机身蒙皮形状相同,另一面为连接面,连接面上设有尾起落架摇臂接头[1]、缓冲支柱接头[2]以及之间的连接件[4],尾起落架摇臂接头[1]与连接件[4]之间有一个“三角形”过渡区[3],尾起落架摇臂接头[1]上并列设有四个耳片[7],四个耳片[7]每两个为一组置于尾起落架摇臂接头[1]的两侧,每个耳片[7]内都嵌入带肩衬套[5],在缓冲支柱接头[2]上的耳片[8]上安装关节轴承[6],尾起落架摇臂接头[1]与缓冲支柱接头[2]之间有“Y”形的加强筋[9],加强筋[9]的一端与缓冲支柱接头[2]上的耳片[8]相接,加强筋[9]的另外两端分别与尾起落架摇臂接头[1]两侧的耳片[7]相接。
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