[发明专利]发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定试验台

摘要

本发明涉及一种发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定试验台，主要由驱动装置，位移平台机构，支撑框架机构组成。本发明主要目的是为了解决现有的发动机叶片叶尖间隙测量传感器的标定试验台无法实现对发动机叶片叶尖间隙测量传感器进行动态标定的问题。本发明利用转盘装置实现对发动机叶片叶尖间隙的动态模拟，利用叶尖间隙测量传感器对动态叶尖间隙进行检测，将测得的结果与位移平台机构测得的叶尖间隙相对比，从而实现对发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定。

主权项

一种发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定试验台，其特征在于，试验台包括：驱动装置，位移平台机构，支撑框架机构，其中：1)驱动装置：永磁无刷电机（1）的输出轴（2）与弹性联轴器（3）的一端连接，弹性联轴器（3）的另一端连接传动轴（4），传动轴（4）上依次装有第一轴承（5）、转盘（6）和第二轴承（7），第一轴承（5）和第二轴承（7）均采用P2级轴承；2)位移平台机构：位移测量尺（8）通过第一限位件（9）固定在第一位移平台（10）侧面，第一位移平台（10）上方连接有第二位移平台（11），第二位移平台（11）的侧面上用螺栓固定有第二限位件（12），位移测量尺（8）的前端与第二限位件（12）相接触，第二位移平台（11）上方用螺栓固定有传感器支撑架（13），传感器支撑架（13）上方通过螺纹固定连接有叶尖间隙测量传感器探头（14）；3)支撑框架机构：电机支撑架（16），第一轴承支撑架（17），第二轴承支撑架（18）及第一移动平台（10）分别通过螺栓固定连接在底盘（15）上，电机支撑架（16）通过螺栓固定连接永磁无刷电机（1），第一轴承支撑架（17）通过螺纹固定连接第一轴承（5），第二轴承支撑架（18）通过螺纹固定连接第二轴承（7）；电机支撑架（16）、第一轴承支撑架（17）和第二轴承支撑架（18）并列固定在底盘（15）上，叶尖间隙测量传感器探头（14）的端面与第一轴承（5）和第二轴承（7）的轴心连线平行，并且叶尖间隙测量传感器探头（14）端面的中心延长线通过转盘（6）的轴心。