[发明专利]一种海上基坑围堰施工工艺无效
| 申请号： | 201310148591.2 | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN103243725A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 李代军;吴永东;赵春华;曹正喜;邓建林;李航;南琛;许光明 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D19/04 | 分类号： | E02D19/04 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471009 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种涉及围堰施工领域的海上基坑围堰施工工艺，所述的工艺采用前后两排钢管桩的结构，且两排钢管桩之间通过高强度锚杆连接，两排钢管桩之间填充有模袋砂；所述的工艺不但有效的满足了对围堰自稳性、防渗性、抗冲刷性和刚度的施工要求，而且还达到了造价较低、易于实施的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海上 基坑 围堰 施工工艺 | ||
【主权项】：
一种海上基坑围堰施工工艺，其特征是：所述的工艺采用先在海上用打桩船进行前后两排的钢管桩(1)沉桩，再通过高强度锚杆(2)将前后两排的钢管连接在一起，然后将模袋砂(3)填充到两排钢管之间形成海上围堰，最后在该围堰内进行相应的基坑围护及主体施工。
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