[发明专利]一种机车电压采集记录系统有效
| 申请号： | 201310149287.X | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN103223948A | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 陈李根;罗永升;李辉;匡晋湘;刘海军;宋俊辉;杨念丰;黄爱萍;钟真;欧盛芬;汪乐声;申竹林;殷源;张艳;刘公卿;刘旭君;周晓;文玮 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车电压采集记录系统，包括：主控记录模块、电源模块、转换隔离模块和操作显示模块。电源模块的输入为机车电源，电源模块为主控记录模块和转换隔离模块提供电源，转换隔离模块对1至4路的被测电压输入信号采样，并对被测电压输入信号进行隔离转换后输出至主控记录模块，当任一路被测电压输入信号超过设定的正常范围，主控记录模块通过操作显示模块显示故障报警信号，同时蜂鸣器发出声音报警信号。本发明可以为机车上各种0V～180V的直流电压适时显示、记录、地面分析提供解决方案，便于乘务人员及时发现故障，掌握机车上设备的工作情况，及时发现和解决电源或电压信号方面的问题，大幅提高了铁路机车车辆运营的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 电压 采集 记录 系统 | ||
【主权项】：
一种机车电压采集记录系统，其特征在于，所述机车电压采集记录系统包括：主控记录模块（2）、电源模块（3）、转换隔离模块（4）和操作显示模块（5），所述电源模块（3）的输入为机车电源，所述电源模块（3）为所述主控记录模块（2）和转换隔离模块（4）提供电源，所述转换隔离模块（4）对1至4路的被测电压输入信号进行采样，并对被测电压输入信号进行隔离转换后输出至所述主控记录模块（2），当任一路被测电压输入信号超过设定的正常范围，所述主控记录模块（2）通过所述操作显示模块（5）显示故障报警信号。
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