[发明专利]路段旅行时间统计、以及交通路况判定方法和装置有效
申请号: | 201310150613.9 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN103258430A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 高林;王栋梁 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/052 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 黄启行;方晓明 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种路段旅行时间统计、以及交通路况判定方法和装置,所述方法包括:采集当前时间之前的设定时间段内在路段的上游路口驶入路段以及在路段的下游路口驶出路段的小型车车辆的车牌数据;对路段的上游路口以及下游路口采集的车牌数据进行车牌匹配;确定车牌匹配的车辆通过路段的行驶时间以及行驶速度;根据确定出的行驶速度进行异常速度筛选后,确定出样本车辆;根据各样本车辆通过路段的行驶时间,结合当前时间所处时间段,计算出路段的旅行时间统计值。本发明的路段旅行时间统计方法仅采集小型车车辆的车牌数据,对车牌数据进行车牌匹配以及异常速度数据筛选后,结合当前时间所处时间段更为准确地计算了城市道路路段旅行时间。 | ||
搜索关键词: | 路段 旅行 时间 统计 以及 交通 路况 判定 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种路段旅行时间统计方法,其特征在于,包括:获取第一数据采集集合和第二数据采集集合;其中,第一数据采集集合中包括了当前时间之前的设定时间段内在所述路段的上游路口采集的驶入所述路段的小型车车辆的车牌数据;第二数据采集集合中包括了当前时间之前的设定时间段内在所述路段的下游路口采集的驶出所述路段的小型车车辆的车牌数据;对于第二数据采集集合中的每个车牌数据,若在第一数据采集集合中查找到与之相匹配的车牌数据,则将该车牌数据确定为待统计的车牌数据,将具有该车牌数据的车辆确定为待统计车辆;针对每个待统计车辆,确定该车辆通过所述路段的行驶时间,并根据确定的行驶时间确定该车辆通过所述路段的行驶速度;根据每个待统计车辆通过所述路段的行驶速度,进行异常速度筛选,从所述待统计车辆中确定出样本车辆;根据各样本车辆通过所述路段的行驶时间,并结合所述当前时间所处时间段,计算出所述路段的旅行时间统计值。
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